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蜗轮蜗杆减速机的4大维护工作

发布时间:2019-07-02 09:13:00   点击数:169   【
在好的东西也需要保养,蜗轮蜗杆减速机也不例外。

蜗轮蜗杆减速机的维护的维护有蜗轮厂家提供4个方法,以下是具体内容:

1.蜗轮蜗杆减速机的供油温度。时常检测此温度,这个温度在40摄氏度到50摄氏度之间,如果超出范围那么你就要调节供油量或油冷却器的供量。

2.除了检测蜗轮蜗杆减速机的供油温度外,还必须检测轴承支架的温度,正常的第一轴的温度为比所供润滑油的温度高20一50°C,其他轴承支架的温度比所供润淆油的温度高10°C左石。如果温度相差过大,必须停机检测。

3.润滑油储油箱的油垦也要检查,这个是需要保持油量高于油标的最低位置。

4.蜗轮蜗杆减速机的储油箱中的润滑油必须用用一种,不能够用两种不同的润滑油混合使用。


蜗轮蜗杆减速机


如果想获得较大的齿轮减速比,就需要使用蜗轮。蜗轮的齿轮减速比一般为20:1,有时甚至高达300:1或更大。
许多蜗轮都有一个其他齿轮组所不具备的有趣特性:蜗杆可以轻易转动齿轮,但齿轮无法转动蜗杆。这是因为螺杆上的突角很浅,当齿轮尝试旋转螺杆时,齿轮与螺杆之间的摩擦力会让螺杆保持原位。
正确啮合
1、中间平面内蜗杆与蜗轮的模数和压力角分别相等,即蜗轮的端面模数等于蜗杆的轴面模数且为标准值;蜗轮的端面压力角应等于蜗杆的轴面压力角且为标准值。
2、当蜗轮蜗杆的交错角为时,还需保证,而且蜗轮与蜗杆螺旋线旋向必须相同.
材料
蜗轮常用铸锡青铜和铝铁青铜;低速和不重要的传动可采用铸铁材料。
铸铁青铜:摩性好,抗胶合性好,价贵,强度稍低。
铸铝铁青铜:减摩性、抗胶合性稍差,但强度高,价兼。
铸铁:灰;球墨。要进行时效处理、防止变形。

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